矿用提升机电动机制动器与盘形制动器同步动作，能有效地吸收较大的电动机转子的转动惯量，减少在启动和停车时对减速机齿轮的冲击，有效保护行星齿轮减速器的齿轮，提高减速器使用寿命。 中实洛阳 机械工程科技 有限公司的质量方针和目标是：顾客满意是我们永恒的追求。公司全体员工把质量视为企业的生命，以质量求生...
在天轮上安装 天轮导向轮衬垫 ，可避免天轮的磨损，并延长钢丝绳的使用寿命、减少磨损，从而大大降低更换天轮和钢丝绳的费用和工作量。中实洛阳工程塑料有限公司专业生产各种型号、材质的工程塑料产品，主要材质有猴车衬垫、并联冗余、闸瓦、摩擦衬垫等等。 聚氯乙烯(PVC)具有阻燃(阻燃值为40以上)、耐化学药品性高...
天轮衬垫 安装后的注意事项大家知道有哪些吗?如果不太清楚，就和小编一起看看吧。 1、天轮衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm。 2、每周的末尾的一块天轮衬垫，要按实际情况修配，间隙不得大于0.2mm。 3、人工盘动绞车时，留出一副衬垫的安装位置，应用半副衬块堵实，防止要安装好的衬垫从衬垫槽中...
摩擦衬垫 在安装中常见问题的处理方法是什么呢?今天，我们就和大家介绍下。 1、压块、固定块式安装 (1)原螺栓长度不够。如果固定块高出衬垫的高度不影响使用，可更换螺栓，否则应加工摩擦衬垫斜面使其符合安装要求。 (2)固定块未压紧，其底部已接触摩擦轮，在衬垫斜面添加所需厚度的钢板。 (...
摩擦衬垫在使用中会不断磨损，而且各个绳槽磨损的程度也会不同。 1. 安装的新衬垫在使用前未用车槽刀将各个绳槽车成同一直径的圆。由于新衬垫在加工时尺寸可能存在误差，在安装时也可能存在误差，就导致各绳槽直径不同，影响钢丝绳张力，在使用过程中各钢丝绳受力不均匀可能产生滑动现象，磨损衬垫和绳槽。 ...
用车槽装置 车绳槽的办法可以解决主导轮衬垫绳槽直径误差，并能使误差保持在±0.5毫米以内。 车绳槽是解决钢丝绳张力不等的***直接的办法，同时还可以减少衬垫磨损，能使衬垫寿命延长五倍左右。 KMMC深井高性能摩擦衬垫，是为满足国内外深井多绳摩擦式提升机的要求和提升机发展的要求，研制...
摩擦式提升机运行时，主导轮两侧的钢丝绳张力始终处于不等状态。如果主导轮各绳槽的直径相等，那么主导轮转一圈，每一个绳槽向下放出的钢丝绳长度是相同的，每根钢丝绳所分担的负荷就相等；如果绳槽直径不相等，放出的绳量就不同，钢丝绳所分担的负荷就有大有小。用车槽的办法来解决主导轮衬垫绳槽直径误差，使其误差保持在±0.5毫米以内...
KMMC深井高性能摩擦衬垫 ，是 中实洛阳工程塑料有限公司 为满足国内外深井多绳摩擦式提升机的要求和提升机发展的要求，研制的一种拥有更高摩擦系数，适配多种结构钢丝绳，稳定性良好的新型高性能摩擦衬垫。 KMMC深井高性能摩擦衬垫在各种工况下与不同结构的矿用钢丝绳之间的摩擦系数均大于0.28，完全可以满足 深井多绳摩...
