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摩擦衬垫与钢丝绳的关系

发布时间:2018-02-13来源:点击:1109

  多绳提升机系统中重要的两部分就是提升钢丝绳与摩擦衬垫。多绳摩擦提升机系统中提升钢丝绳在衬垫上的蠕动以及钢丝绳扭转的产生,是提升机钢丝绳在衬垫上蠕动产生的磨损以及钢丝绳扭转的产生的磨损,我们可以看出钢丝绳与衬垫之间是相互作用的结果。

  多绳摩擦提升系统在正常工作时,摩擦轮上的钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦,使衬垫的磨损受到多种因素的影响,对其进行分析,能够更好地防止和减少衬垫磨损,从而延长提升钢丝绳和衬垫自身的使用寿命。

  1、不平衡张力引起的磨损:钢丝绳张力不平衡会对衬垫产生磨损,尤其体现在绳槽直径的偏差引起的张力不平衡上。由于绳槽直径不等,搭在较大直径绳槽上的那条钢丝绳受到张力最大,上升侧产生较大弹性伸长,包围在摩擦轮上的钢丝绳蠕动现象明显,对衬垫的磨损相对较快。摩擦衬垫的严重磨损会使钢丝绳受张力不平衡,相对承受最大张力的钢丝绳会交替出现,而承受最大张力的钢丝绳内的各股钢丝与衬垫接触及受力也会发生变化,从而使钢丝绳产生变形,这样钢丝绳对衬垫的磨损也会加剧。因此,钢丝绳对衬垫相对较大的磨损也会交替发生,影响钢丝绳的使用寿命。

  2、摩擦衬垫的摩擦系数选用不当引起的磨损:选用不合适的摩擦系数的衬垫,造成钢丝绳在摩擦轮上产生相对滑动,加剧磨损,甚至引起提升容器放大滑严重事故,因此,要根据工况,选用合适摩擦系数的衬垫。衬垫的摩擦系数分为干绳时摩擦系数、湿润时摩擦系数和有润滑剂时摩擦系数。主导轮上衬垫的摩擦系数与钢丝绳的绳压有关,在钢丝绳绳压不同的情况下,衬垫的各类摩擦系数并不相同。前面我们试验得出K25衬垫在干燥环境下摩擦系数值达到0.65在油脂状态下摩擦系数可以达到0.35这一摩擦系数有很大的浮动空间,但都符合摩擦式提升机中要求的0.25。能始终保持摩擦式提升机的摩擦系数在0.25以上,这样不容易出现滑绳等事故发生。

  3、其他因素对摩擦衬垫的磨损:

  (1)紧急制动时,提升钢丝绳与天轮衬块间可能产生相对滑动,引起衬垫急剧磨损。(2)钢丝绳中的一根由于某种原因使两侧钢丝绳张力差超过了防滑极限,出现单根钢丝绳滑动现象,加剧衬垫磨损。 多绳摩擦提升系统在运行过程中,钢丝绳蠕动、扭转和张力不平衡现象等是衬垫产生剧烈磨损的主要原因,所以要从具有较高比压、抗疲劳性能以及根据绳压和摩擦系数选用合适的摩擦衬垫;要从具有足够稳定性方面选用钢丝绳。对钢丝绳应定期测张力,同时测量绳槽(必要时车削绳槽)、调绳长来调整钢丝绳张力的偏差,使其在允许的范围之内,减小衬垫的磨损,同时延长钢丝绳的使用寿命。

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