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摩擦衬垫摩擦系数滑速特性考虑问题

发布时间:2019-02-13来源:http://www.zsgcsl.com点击:803

  摩擦衬垫摩擦系数滑速特性考虑问题:

  1、钢丝绳的蠕动速度

  在提升过程中,由于加、减速阶段速度变化,滑动速度是变化。

  测试滑动速度的确定,不能简单按等速运行时的蠕动速度考虑,还必须考虑提升过程的速度变化,即摩擦衬垫材料在不同滑动速度下摩擦特性。

  2、摩擦系数的滑速特性

  (1)衬垫摩擦系数与滑速有关

  (2)在V=1~10mm/s范围内摩擦系数随速度增高呈增大趋势

  (3)当v<1 mm/s,摩擦衬垫摩擦系数值具有一定离散性,且逐渐偏高

  (4)在l~3mm/s范围,钢丝绳与衬垫之间的摩擦系数变化不大

  3、从衬垫摩擦系数滑速特性考虑

  根据衬垫摩擦系数的滑速特性,滑速在l~3mm/s范围,可作为确定测试摩擦系数的滑动速度区间。

  4、从钢丝绳安全滑动摩擦特性考虑

  从摩擦衬垫摩擦系数的滑速特性来看,摩擦系数随滑速增大而增高,对防滑安全是有益的,但它是否能防止滑动,则需要从滑动能量与摩擦能量的动平衡关系来研究。

  5、基本结论

  综合上述摩擦系数的滑速特性、钢丝绳安全滑动方面的研究,我们认为衬垫摩擦系数测试的滑动速度:

  V=l mm/s左右比较合理

  中实工塑不断在各个细节上提升闸瓦、猴车衬垫、塑衬、天轮衬块等耐磨部件的生产工艺,为您提供更加优异的耐磨部件产品!


文章内容来源于中实摩擦衬垫厂家:http://www.zsgcsl.com/home-product-fid-11-pid-49-page-2.html

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