摩擦衬垫拆旧装新的方法步骤
发布时间:2019-03-15来源:http://www.zsgcsl.com点击:1014
在工作中,经常遇到客户不知道如何正确安装摩擦衬垫,今天,中实工塑小编为大家总结了以下安装方法:
1、废旧衬垫拆除后,清理摩擦轮槽内表面的锈蚀及其他附着物。
2、新的摩擦衬垫是单一配对的,在安装时不能与其他衬垫混合配对。
3、在撕开胶带前要在配对的新衬垫上标明独有的记号,防止混乱配对安装,避免出现楔紧量的减小或增大,而影响装配质量。
4、摩擦衬垫安装的楔紧量控制范围。
先装上半块,再用另一半块用手推***推不动时目测楔紧长度在5-12毫米之间时,用手锤楔紧。
楔紧量一般控制在5-12毫米之间,当楔紧量超过15毫米时应磨削楔紧面使楔紧量小于15毫米再行楔紧。楔紧量较大时,可在楔紧斜面上涂抹白乳胶再楔紧(白乳胶有两个作用1、安装时起润滑作用;2、凝固粘接后起防水防油作用)。所有摩擦衬垫必须楔紧到底,否则影响其他衬垫的安装质量。
楔紧量不足的衬垫,可在活套车衬垫侧面加入所需厚度的铁片,使楔紧量符合要求后再楔紧。
5、安装块装配时,须先将两侧楔形块A、B放入,然后再将中间的楔形块C敲入塞满空隙。
6、在装配安装块之前,先测量所留空位的长度应与安装块长度一致。如果空位小于安装块长度时,可以修理标准块长度使所留空位长度与安装块长度一致。
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