1.卷筒由整体结构改为两半装配式结构

    对已安装使用的提升机因矿井工程需要，要转移***井下或运到他处安装使用，由于整体卷筒机构体积大无法运***井下也不适应山区运输需改成两半装配式卷筒，为防止改造时卷筒和制动盘变形，需进行如下的技术措施(见图）

    （1）现场气隔卷筒前的准备工作

    a.测定原制动盘两工作面的偏摆值，一般应小于0.5mm

    b.在各支轮与卷筒幅板的配合螺栓处打上位置标记

    c.拆卸盘形制动器装置，拆卸前应与基础板打上相对位置标记，以便二次入座时对准

    d.拆卸卷筒上的木村

    e.按原卷筒刨分面焊缝进行轴向划线直***制动器，并按划线位置每隔约200mm钻直径为6mm孔（钻透），以便连接板（见图2）焊接时对准。

    f.在制动盘的外圆上钻较定位销孔

    g.将序号2连接板（组装成）按直径6mm孔的连线位置焊在卷筒筒壳上（含序号2连接板），焊好后卸掉连接板上的所有螺栓和定位螺栓及两连接板中间的10mm厚的垫板

    2.气割工作顺序

    a.按划线位置进行卷筒气割，气割宽度应小于5mm.

    b.将上半卷筒用起吊钢绳拽住，拆卸紧固螺栓，将其吊出安放在机房合适位置处。

    c.将下半卷筒翻转***上面用起吊钢绳拽住，拆卸紧固螺栓，将其吊出，安放在机房合适位置处。

    3.安装工作顺序

    a.将两个卷筒何在一起，紧固连接板上的螺栓（含中间10mm的垫），装配时，普通螺栓穿上后，螺母先不要拧紧，待定位螺栓打入后再紧固普通螺栓。

    B.将定位销打入制动盘外圆销孔中。

    c.紧固卷筒幅板和各支轮，如个别配合螺栓不合适时，进行精校并相应配置螺栓

    d.测量制动盘偏摆应小于0.5mm

    e.装配盘形制动器装置（按原打得位置标记）并重调闸瓦间隙。

    注：安装好后已成为两半装配结构，卷筒和制动不在焊接。

    2.卷筒由整体结构改为四半装配结构

    因矿山工程只需将单筒提升机卷筒分为四半，以便井下运输，由于为现存设备，故在改造中未防止变形需采取如下措施：

    1)现场气割卷筒前的准备工作

    a.轴向切割前准备工作同上述的两半装配式结构

    b.在卷筒宽度中间划圆周刻线，刻线中心线在整个圆周长偏差小于3mm

    2)气割工作顺序

    a.先将卷筒从宽度割开，分成左右半卷筒，然后将两块连接环（整圆）对准已钻好的螺栓孔，穿上几个螺栓，打上相对位置标记，分别定位焊到左右卷筒上，再予以分开，进行满焊和焊加强筋板。

    b.将左右卷筒进行退火处理

    c.将退火后的左右卷筒按事先划好的刻线进行轴向分割，方法同两半结构卷筒

    d.将左右卷筒结合面和定位止口进行机加工，加工要求如下：

    i）以原卷筒与支轮配合的内孔为基准，接合平面与内孔中心必须满足垂直误差＜0.05mm

    ii)制动盘两工作平面的偏摆值＜0.5mm,如超差需修磨

    （3）安装要求

    1）安装时，左右卷筒接合面必须清洗干净，不准存在油污等赃物，以免影响接合平面的摩擦力

    2）两接合面的连接螺栓均采用高强度螺栓，其拧紧力矩为1400N.m

    3、主轴承由滑动轴承改为滚动轴承结构，改造方法如下：

    1）测量主轴两轴颈尺寸公差值

    2）加工两个过渡套（两半），过渡套外径稍大于主轴轴肩尺寸1-2mm

    3)选用标准调心滚子轴承

    4）安装时将主轴端齿轮联轴器外齿轴套卸掉