1.卷筒由整体结构改为两半装配式结构

    对已安装使用的提升机因矿井工程需要，要转移至井下或运到他处安装使用，由于整体卷筒机构体积大无法运至井下也不适应山区运输需改成两半装配式卷筒，为防止改造时卷筒和制动盘变形，需进行如下的技术措施(见图）

    （1）现场气隔卷筒前的准备工作

    a.测定原制动盘两工作面的偏摆值，一般应小于0.5mm

    b.在各支轮与卷筒幅板的配合螺栓处打上位置标记

    c.拆卸盘形制动器装置，拆卸前应与基础板打上相对位置标记，以便二次入座时对准

    d.拆卸卷筒上的木村

    e.按原卷筒刨分面焊缝进行轴向划线直至制动器，并按划线位置每隔约200mm钻直径为6mm孔（钻透），以便连接板（见图2）焊接时对准。

    f.在制动盘的外圆上钻较定位销孔

    g.将序号2连接板（组装成）按直径6mm孔的连线位置焊在卷筒筒壳上（含序号2连接板），焊好后卸掉连接板上的所有螺栓和定位螺栓及两连接板中间的10mm厚的垫板

    2.气割工作顺序

    a.按划线位置进行卷筒气割，气割宽度应小于5mm.

    b.将上半卷筒用起吊钢绳拽住，拆卸紧固螺栓，将其吊出安放在机房合适位置处。

    c.将下半卷筒翻转***面用起吊钢绳拽住，拆卸紧固螺栓，将其吊出，安放在机房合适位置处。

    3.安装工作顺序

    a.将两个卷筒何在一起，紧固连接板上的螺栓（含中间10mm的垫），装配时，普通螺栓穿上后，螺母先不要拧紧，待定位螺栓打入后再紧固普通螺栓。

    B.将定位销打入制动盘外圆销孔中。

    c.紧固卷筒幅板和各支轮，如个别配合螺栓不合适时，进行精校并相应配置螺栓

    d.测量制动盘偏摆应小于0.5mm

    e.装配盘形制动器装置（按原打得位置标记）并重调闸瓦间隙。

    注：安装好后已成为两半装配结构，卷筒和制动不在焊接。

    2.卷筒由整体结构改为四半装配结构

    因矿山工程只需将单筒提升机卷筒分为四半，以便井下运输，由于为现存设备，故在改造中未防止变形需采取如下措施：

    1)现场气割卷筒前的准备工作

    a.轴向切割前准备工作同上述的两半装配式结构

    b.在卷筒宽度中间划圆周刻线，刻线中心线在整个圆周长偏差小于3mm

    2)气割工作顺序

    a.先将卷筒从宽度割开，分成左右半卷筒，然后将两块连接环（整圆）对准已钻好的螺栓孔，穿上几个螺栓，打上相对位置标记，分别定位焊到左右卷筒上，再予以分开，进行满焊和焊加强筋板。

    b.将左右卷筒进行退火处理

    c.将退火后的左右卷筒按事先划好的刻线进行轴向分割，方法同两半结构卷筒

    d.将左右卷筒结合面和定位止口进行机加工，加工要求如下：

    i）以原卷筒与支轮配合的内孔为基准，接合平面与内孔中心必须满足垂直误差＜0.05mm

    ii)制动盘两工作平面的偏摆值＜0.5mm,如超差需修磨

    （3）安装要求

    1）安装时，左右卷筒接合面必须清洗干净，不准存在油污等赃物，以免影响接合平面的摩擦力

    2）两接合面的连接螺栓均采用高强度螺栓，其拧紧力矩为1400N.m

    3、主轴承由滑动轴承改为滚动轴承结构，改造方法如下：

    1）测量主轴两轴颈尺寸公差值

    2）加工两个过渡套（两半），过渡套外径稍大于主轴轴肩尺寸1-2mm

    3)选用标准调心滚子轴承

    4）安装时将主轴端齿轮联轴器外齿轴套卸掉