在工作中，经常遇到客户不知道如何正确安装摩擦衬垫，所以我们特别把安装方法进行文字整理，供大家学习并正确的指导使用。

    1、废旧衬垫拆除后，清理摩擦轮槽内表面的锈蚀及其他附着物。摩擦衬垫的拆旧装新的方法步骤

    2、新的摩擦衬垫是单一配对的。在安装时不能与其他衬垫混合配对。

    3、在撕开胶带前要在配对的新衬垫上标明独有的记号。防止混乱配对安装。避免出现楔紧量的减小或增大，而影响装配质量。

    摩擦衬垫的拆旧装新的方法步骤

    4、摩擦衬垫安装的楔紧量控制范围。

    摩擦衬垫的拆旧装新的方法步骤

    先装上半块，再用另一半块用手推至推不动时目测楔紧长度在5-12毫米之间时，用手锤楔紧。

    楔紧量一般控制在5-12毫米之间。当楔紧量超过15毫米时应磨削楔紧面使楔紧量小于15毫米再行楔紧。楔紧量较大时，可在楔紧斜面上涂抹白乳胶再楔紧（白乳胶有两个作用1.安装时起润滑作用；2.凝固粘接后起防水防油作用）。所有衬垫必须楔紧到底。否则影响其他衬垫的安装质量。

    楔紧量不足的衬垫，可在活套车衬垫侧面加入所需厚度的铁片。使楔紧量符合要求后再楔紧。

    5安装块装配时，须先将两侧楔形块A、B放入，然后再将中间的楔形块C敲入塞满空隙。

    摩擦衬垫的拆旧装新的方法步骤

    6、在装配安装块之前，先测量所留空位的长度应与安装块长度一致。如果空位小于安装块长度时，可以修理标准块长度使所留空位长度与安装块长度一致。