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液压站的故障和排除

发布时间:2020-11-13来源:点击:43

各种不同类型的液压站出现的故障,总的归纳有以下几点:

1.   

叶片泵不上油是由于产品存放时间长。只要把管道拆开,从管口加入油,流人泵内就能上油。

泵吸人空气使油压不稳,第一.检查泵的端盖是否把紧或漏装密封圈,要把螺钉把紧装密,但把紧的程度一定要使泵的主轴用手转动自如。第二检查管道是否密封。

泵不上压要检查配流盘是否研了,如研了要用细油石把它磨平就行。

2.电液调压装置

溢流阀YF- B20B 主阀芯和阀体配合间隙最大为0.006mm,如果阀心和阀体相互磨损,带动不稳间隙大于0.006mm,那上压要迟缓,只能更换新阀。如果间隙可以,溢流阀不起作用,那么, 且系统中要把溢流阀拆下。用汽油清洗各零件,把各小孔内的脏物清除,检查先导阀的锥阀的锥面否有沟槽,各密封圈完好,即能够使用。

喷嘴和控制杆接触的两平面不平,喷嘴可用标准的M12的丝规拧在喷嘴的螺纹上,让平面露出点丝规的平面。 用细油石以丝规的平面作基准,细心磨平喷嘴的平面。控制杆的端面不可上车床,使原端面和杆的轴线垂直车该端面,只允许修平,不能车的太多。

电液调压装置上压缓慢,原因是可动线圈受外力后不圆,上下动作时摩擦磁钢。控制杆上下动作时,摩擦十字弹簧的中心孔,使上压缓慢,如可动线圈不圆,应更换线圈,或把控制杆装配调节在十字弹簧中心孔的中央,使它不摩擦孔边即可。

残压大,要残压降下来有两个方法,第一可以调节控制杆与喷嘴之间的距离。把杆往上调,残压就降下来。第二个方法就是把调压装置底下过滤器的端拆下,取出铜制的阻尼。用锤把φ1小孔砸装上即可。

 


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