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提升机制动器的安装调试要求

发布时间:2020-11-17来源:点击:31

1)中心高h误差△h=3mm

2)摩擦半径R.实际安装值不要小于理论值。

3)支架两侧面与闸盘两侧面的不平行度不能大于0.2mm(中心平面)

4)闸盘粗糙度不大于Ra3.2μm,偏摆不能大于0.5mm

5)同一副制动器的支架端面与制动盘中心线距离偏差不大于+0.5mm

6)同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.5mm

7)闸盘与闸瓦的接触面积必须大于60%,为保证闸瓦接触面积以减少贴摩时间,并保证闸瓦与制动液压缸中心安装后垂直,要先将闸瓦 取下,以衬板为基准刨削闸瓦,直到刨平,再装配到制动器上。

8)将装配好的制动器要小心地吊到各个已找好的垫板上,穿上地脚螺栓,但螺母不要拧紧,由液压站向制动器充油,各制动器开始制动使各闸座在正压力的作用下移到正确位置,再重复动作2~3次观察各闸座有无偏移。若无变形就可以将地脚螺栓的螺母拧死,进行二次灌浆,将垫板灌在水泥沙浆中,闸座不要灌死,以便大修时取出。

9)闸瓦间隙的调整要求

①为避免切断柱塞上的密封圈而产生漏油现象,在安装或检修而拆装后第一次调整闸瓦间隙时,必须首先将调整螺栓向前拧人使闸瓦和闸盘贴合,然后分三级进行调整,即每一次充人最大工作油压的1/3 油压,此时间瓦由于蝶形弹簧压缩使之后移。隨之将调栓向前拧,推动闸瓦与闸盘贴上,第二次充人最大工作油压的213油压,第三次充人最大工作油压调到闸瓦间隙为1mm

②闸盘两侧每对盘形制动器的闸瓦间隙应调整得相等。其偏差不应超过Cmm。调整螺栓拧紧程度应尽量一致, 否则将 影响制动力。

10)调整闸瓦间隙时要相应的调整返回弹簧,调整时以保证闸瓦能迅速返回为宜,弹簧预压力不宜过大,以避免影响制动力矩,如返回弹簧全部压死可使制动力矩全部丧失(:液压缸后置式盘形制动器无此要求)

 

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