矿井提升机盘式制动器闸间隙五种监测方法《第二篇》

发布时间：

2026-07-02

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该方法在提升机运行及制动状态下，借助滑动式探针的移动距离来间接测量闸间隙。探针支座固定在闸瓦上，探针抵在闸盘上。敞、闭闸过程中，探针的轴向移动引起探针电阻值的变化，再通过转换电路将电阻值转化为探针轴向距离，从而间接得出闸间隙。

常见闸间隙监测方法

03 滑动式探针测量方式

测量时，敞闸状态下探针抵在闸盘，记录电阻值Ω₁，闭闸后同样抵在闸盘记录Ω₂，通过转化电路设置阻值和距离转换系数 k，得到闸间隙δ = k (Ω₁ - Ω₂)。

这种探针式测量属于动态测量。由于探针始终接触闸盘，闸盘和卷筒的偏摆会被引入到测量中，探针的轴向移动量能够反映闸瓦与闸盘的实际间距。但值得留意的是，它测得的仍只是某一次停车位置点的间隙值，不能实现对闸间隙的连续实时监测。

04 以闸盘为基准的测量方式

以闸盘本身为测量基准，在提升机运转状态下，用电涡流传感器测量闸瓦与闸盘之间的间隙。传感器通过支架安装在制动器衬板上，以闸盘为测量基准，探头直接对着闸盘，传感器跟随衬板移动。敞闸过程中，传感器直接监测闸瓦与闸盘间的距离（如图3）。

测量时，保持敞闸状态并保持闸盘运转，记录闸盘转动一周内闸瓦与闸盘各点间距离的最大值，这个最大值即作为闸间隙。

图3 以闸盘为测量基准

该方法为动态测量，且将闸盘和卷筒的偏摆完整纳入测量范围。在提升机运转过程中，传感器可以时时监测闸瓦与闸盘的间距，当闸瓦和闸盘的距离最大值即闸间隙超过规定值时，可以及时报警并锁闭下次开车。因此，这种以闸盘为基准的测量方式能够时时、全面地反映闸盘与闸瓦之间的最大闸间隙。

05 塞规与百分表测量方式

这是在提升机处于制动状态下，利用塞尺和百分表等传统量具直接进行间隙测量。通常是在提升机停止运行后，调整卷筒两侧钢丝绳张力使卷筒在敞闸后保持静止，再用塞尺直接测量闸瓦与闸盘之间的间隙；或者将百分表支座固定在已松开的闸瓦上，表针抵住闸盘，此时抱闸百分表显示的变化数值就是闸间隙。

该方法一般用于人工校正闸盘和闸瓦间隙以及检验测量闸间隙方法所测的闸间隙在静态是否准确。由于其测量是在静态下完成，未考虑闸盘的偏摆，无法实现连续监测，故不能作为动态闸间隙实时测量的手段。

结语

闸间隙是提升机制动器最关键的参数之一，能否正确、实时地监测闸间隙，直接关系到矿井提升机的安全运行。对比以上几种检测方式可以看出，只有以闸盘为基准的测量方法能够将闸盘和卷筒的偏摆考虑在内，并可实现时时监测，是一种能够全面反映闸间隙真实状态的检测方案。